خرابی بیرینگ NJ2315

تحلیل خرابی بیرینگ – بخش چهارم

در این مجموعه مطالب ، به بررسی چند نمونه خرابی بیرینگ که در طول مدت کار در صنعت با آنها برخورد داشته ام می پردازم. علاوه بر معرفی نوع بیرینگ و محل کاربرد آن سعی می شود که تحلیل خرابی ها براساس استاندارد ISO 15243: 2004 انجام شود.

چهارمین نمونه مربوط به شکست یک عدد رولبرینگ کروی تک ردیفه دور بالا به شماره NJ 2315 ECP/C4 است، که در شفت روتور یک دستگاه ویبراتور الکتریکی، با سرعت دوران ۱۵۰۰ دور بر دقیقه، استفاده شده است. این بیرینگ تا پیش از خرابی حدود ۴۲۰۰ ساعت کار کرده است.

علت ریشه ای شکست این بیرینگ، نشتی جریان الکتریکی از سیم پیچ موتور است.

طبق استاندارد ISO 15243: 2004 تعدادی از دلایل ایجاد نشتی جریان الکتریکی عبارتند از:

  • شدت جریان پایین
  • عدم توازن شار مغناطیسی (که عموما در الکتروموتورهای کوچک رخ می دهد)
  • کابل کشی نامتقارن
  • جریان های با فرکانس بالا (مانند اینورترهای فرکانس)

علاوه بر موارد فوق، این نوع خرابی در الکتروموتورهای دور ثابت سایز بزرگ هم متداول است.

نشتی جریان الکتریکی را با نشانه های زیر روی بیرینگ می توان تشخیص داد:

  • حفره های سطحی با فواصل کم
  • ایجاد شیارها و خطوطی روی رینگ ها و غلتک ها، به موازات محور دوران
  • تغییر رنگ غلتک ها به خاکستری تیره
  • سوختن گریس داخل بیرینگ

برای پیشگیری از این نوع شکست، می توان از بیرینگ های عایق (که عموما روی رینگ خارجی آنها با لایه ای از اکسید آلومینیوم پوشش داده می شود) یا سرامیکی استفاده نمود.

برای مطالعه و دانلود فایل‌های قسمت‌های پیشین می توانید به مقالات منتشر شده در دسته‌ی تحلیل خرابی مراجعه کنید.

شرح کامل نمونه خرابی را می توانید به صورت فایل PDF از پیوند زیر دانلود کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *